Theo IATA hàng không thế giới sẽ hồi phục vào 2024

Theo IATA hàng không thế giới sẽ hồi phục vào 2024

Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (International Air Transport Association, viết tắt: IATA) là một nhóm nghề nghiệp quốc tế của các hãng hàng không có trụ sở tại Montreal, Quebec, Canada (nơi ICAO ngẫu nhiên cũng đóng trụ sở, dù đây là cơ quan khác hẳn).

IATA được thành lập tháng 4 năm 1945, ở La Habana, Cuba. Đây là tổ chức kế nhiệm của Hiệp hội Vận chuyển Hàng không Quốc tế (tên tiếng Anh: International Air Traffic Association) được thành lập ở Den Haag năm 1919, năm có dịch vụ theo lịch trình quốc tế đầu tiên. Vào thời điểm thành lập, IATA có 57 thành viên từ 31 quốc gia, phần lớn ở châu Âu và Bắc Mỹ. Ngày nay, hiệp hội này có 270 thành viên từ 140 quốc gia ở khắp nơi trên thế giới.

Mục đích chính của tổ chức này là trợ giúp các công ty hàng không đạt được sự cạnh tranh hợp pháp và thống nhất giá cả. Để phục vụ cho việc tính toán giá cước vận tải, IATA chia thế giới ra 3 khu vực:

• Nam, Trung và Bắc Mỹ.
• Châu Âu, Trung Đông và châu Phi. châu Âu theo IATA bao gồm châu Âu theo địa lý và các nước Maroc, Algérie và Tunisia.
• Châu Á, Úc, New Zealand và các đảo Thái Bình Dương.

Theo IATA hàng không thế giới sẽ hồi phục vào 2024

Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) ngày 28/7 cho biết hoạt động đi lại bằng đường không sẽ hồi phục chậm hơn dự kiến và đến năm 2024 mới có thể hồi phục trở lại mức trước khi đại dịch COVID-19 bùng phát. IATA đã lùi thời gian dự báo hồi phục thêm một năm do sự ứng phó chậm đối với dịch COVID-19 của Mỹ và các nước đang phát triển. Theo nhà kinh tế trưởng Brian Pearce của IATA, ngành hàng không đang ghi nhận sự hồi phục từ sau giai đoạn đóng cửa hồi tháng 4/2020 song thông tin tiêu cực là khó có thể tăng trưởng.

Ông Pearce cho hay hoạt động đi lại bằng đường không không hồi phục với sự gia tăng niềm tin kinh doanh ở châu Âu, Mỹ và Trung Quốc. Hoạt động đi lại bằng đường không trên thế giới trong tháng 6/2020 đã giảm 86,5% so với cùng kỳ năm 2019, sau khi giảm 94,1% trong tháng 4/2020.

Theo ông Pearce, Trung Quốc đang hồi phục nhiều hơn so với các nước khác trong khi việc mở cửa trở lại nền kinh tế ở Mỹ đã ngừng lại do số ca mắc COVID-19 mới gia tăng ở nhiều bang của nước này.

Bên cạnh sự bùng phát trở lại của dịch COVID-19, hoạt động đi lại bằng đường không cũng đang chịu ảnh hưởng tiêu cực của niềm tin tiêu dùng yếu kém và ngân sách eo hẹp của các doanh nghiệp đang gặp khó khăn. Theo IATA, tình hình ứng phó dịch COVID-19 ở nhiều nền kinh tế mới nổi quan trọng chưa có tín hiệu tích cực, trong bối cảnh các nền kinh tế này cùng với Mỹ chiếm tới khoảng 40% thị trường giao thông đường không toàn cầu.

Theo số liệu thống kê, tỷ lệ lấp đầy các chuyến bay nội địa trên toàn cầu hiện chỉ đạt 62,9%, thấp hơn mức mà các hãng hàng không có thể thu được lợi nhuận, trong khi tỷ lệ này của các chuyến bay quốc tế chỉ là 38,9%.

Theo IATA hàng không thế giới sẽ hồi phục vào 2024

Nếu bạn đam mê và muốn tìm hiểu về ngành hàng không, đặc biệt là nghề tiếp viên hàng không có thể đăng ký học thử với giảng viên của chúng tôi để có được tất cả các kiến thức và format về quá trình thi tuyển của các hãng ở Việt Nam cũng như quốc tế.